LUNES CULINARIO: CECINA DE YECAPIXTLA

Este platillo ha hecho famoso a Yecapixtla, y no solo eso, sino que todo Morelos es reconocido gracias a la deliciosa cecina que se prepara en este lugar. ¿Quieres conocer los secretos de la cecina de Yecapixtla y su historia? ¡Vamos a descubrirlo!

 

¿Cuál es su origen?

Hay muchos rumores sobre el origen de la cecina, pero el más conocido, es que su técnica de preparación llegó a México durante la conquista española. Los españoles preparaban el jamón serrano siguiendo una técnica de cocina tradicional; salaban el jamón serrano para que perdurara más tiempo y posteriormente la dejaban secar al sol.

 

Por otro lado, esta técnica ya se hacía desde tiempos prehispánicos en las regiones de Chiapas, pues los antiguos pobladores secaban la carne de venado para alargar su tiempo de conserva.

 

Regresando a la conquista española, dentro de los productos que arribaron en México, Yecapixtla quedó marcada como la cuna de la cecina, sobre todo en el ex Convento de San Juan Bautista, que por cierto, debes aprovechar el viaje y visitar este maravilloso lugar considerado por la UNESCO como Patrimonio Cultural de la Humanidad.

 

¡Descubre su preparación!

Para su preparación natural, la carne, ya sea lomo o pierna de res, es cortada en largas tiras delgadas, a las que posteriormente se les agrega sal. Aquí va uno de sus primeros secretos, pues quienes se dedican a prepararla dicen que se debe tener buena mano para no pasarse de sal o hacerle falta.

 

Después, las tiras de carne se colocan en una cama de tablas para dejar secar entre 45 y 60 minutos dependiendo la hora del día y la potencia de los rayos del sol. Luego, estas tiras de carne se cuelgan en un cuarto cerrado alrededor de 30 minutos.

 

Y por último, se le somete a un engrasado en manteca de cerdo y se refrigera para dar mayor frescura al producto final. Esto último le dará suavidad, aroma y textura al pasarlo por la parrilla.

 

¡Hay un detalle más! Y probablemente, sea lo que hace muy especial a la cecina de Yecapixtla; los locatarios del mercado principal de esta región dicen que el secreto de la cecina está en el clima y ubicación de su lugar de origen, ya que favorece a la deshidratación de la carne.

 

Su sabor también se atribuye a que todos los procesos se realizan de forma artesanal, utilizando sólo un cuchillo.

 

¿Dónde encontrar la mejor cecina de Yecapixtla?

Si preguntas a los lugareños por la mejor cecina de Yecapixtla, seguro te guiarán al Mercado Municipal, posiblemente el mejor lugar para probar una riquísima cecina tradicional. ¡Tú solo déjate llevar por el olfato!

 

Sacado de ADO

LA PARADOJA DE OLBERS

¿Por qué las noches son tan oscuras si hay un número infinito de estrellas? Quizás, en algún momento de tu vida te has cuestionado ese hecho. De la misma forma, en el año 1823, un oftalmólogo retirado y dedicado a la astronomía, llamado Heinrich Olbers, se hizo esa misma pregunta desde el segundo piso de su casa, reconvertido en un observatorio amateur. Sin embargo, no fue el primero en hacerlo.

 

A principios del siglo XVII, el astrónomo Johannes Kepler utilizó esa misma cuestión para afirmar que el Universo era infinito y un siglo después el astrónomo Edmund Halley le puso una “solución temporal”, asumiendo que el cielo no brilla uniformemente durante la noche porque las estrellas no estaban distribuidas de forma igualitaria.

LA PARADOJA DE OLBERS

 

Sin embargo, la ambigüedad de esa respuesta no fue suficiente para calmar las ansias de conocimiento y, en el primer tercio del siglo XIX, Heinrich Olbers volvió a poner sobre la mesa el dilema. Según él, si el Universo es infinito y carece de un principio y de un final, debe contener también un número infinito de estrellas luminosas distribuidas de forma uniforme.

 

Siguiendo este razonamiento, y aplicando las expresiones correspondientes a intensidad de luz y luminosidad, afirmaba que cada punto del cielo debería ser tan brillante como la superficie de una estrella. Es decir, cada línea visual que partía de la Tierra debería encontrar por su camino una estrella. Ahora bien, sus cálculos eran inconcluyentes con lo que veían sus ojos: el cielo contenía regiones negras sin ningún brillo.

 

Perplejo por el resultado, Olbers planteó una solución para explicar qué era lo que podía estar ocurriendo. Así, supuso que la única razón por la que el cielo era oscuro era que, en realidad, tenía que existir algo en el espacio bloqueando la luz que provenía de las estrellas. Aunque a día de hoy esta teoría parezca una locura, durante los cien años que siguieron a la paradoja, nadie discutió la afirmación de Olbers. No obstante, tiempo después, se empezaron a presentar diversas soluciones que acallaban por fin la problemática sin aparente explicación “razonable”.

 

TEORÍA DE LA RELATIVIDAD

 

Una de ellas fue la mismísima Teoría General de la Relatividad, la cual engloba dos puntos clave que abordan de una manera científica esta paradoja. En primer lugar, si se considera que el Universo tuvo un principio, el Big Bang, entonces solo llega hasta nosotros la luz de un número limitado de estrellas. Así, la paradoja parece resolverse directamente: la luz tiene una velocidad finita y, como el Universo tiene una edad de 13.800 millones de años, solo percibimos estrellas ubicadas a menos de esa distancia, es decir, una región finita.

 

Por otro lado, si el Universo está en expansión y las estrellas se alejan de nosotros, su luz se desplazacorriéndose hacia el rojo. Justo este efecto provoca una disminución de la intensidad de luz, lo que provocaría que no nos llegase completamente su luz y, en efecto, no tuviéramos acceso a esa infinitud de estrellas que tanto anticipaba Olbers.

SOLUCIÓN DE MANDELBROT

 

Por su parte, el astrónomo Benoit Mandelbrot propuso una forma muy diferente de resolver el problema, obviando por completo la teoría de la relatividad. Así, este científico demostró que la luminosidad puede ser finita y que pueden existir zonas negras en el cielo nocturno, siempre y cuando se asuma la distribución de las galaxias como una estructura fractal, es decir, que la forma en la que aparecen las galaxias se repita según el mismo patrón una y otra vez a diferentes escalas.

 

Con esta hipótesis, Mandelbrot supuso que el conjunto que formaban todas las galaxias juntas era, por lo tanto, fractal, isótropo y homogéneo en todas las direcciones del espacio. Esta se trata de una hipótesis que ha sido considerada como base en muchos estudios posteriores de la estructura de las galaxias, arrojando resultados que sí parecen coincidir con las observaciones más experimentales y los datos empíricos.

 

Sacado de nationalgeographic

Jueves de Lumbreras - Racionalismo

Howdy, jueves ya, uno mas dedicado a las diferentes corrientes filosificas, este jueves de lumbreras le ha tocado al racionalismo, al sabio con compas, escuadras y geometria pura. Pura logica.

Atentos, ahi viene ya el post, en 1,2,3..............

¿Qué dice?

Que la razón, no los sentidos, es la fuente real del conocimiento. Tus ojos te engañan, tus emociones te engañan, pero 2+2=4 nunca te engaña. Las verdades más importantes nacen dentro de tu mente, no afuera.

El experimento estrella:

Descartes se encerró y dijo: voy a dudar de TODO. ¿Mis sentidos? Me pueden engañar (un sueño se siente real). ¿El mundo? Podría ser un demonio engañándome.

¿Qué es lo único de lo que no puedo dudar? De que estoy dudando. Si dudo, pienso. Si pienso, existo. Pienso, luego existo. Ahí funda todo el racionalismo.

Padres:

Descartes: Matemáticas y duda metódica.

Spinoza: Todo se puede deducir como un teorema.

Leibniz: Vivimos en el mejor de los mundos posibles porque Dios es un lógico perfecto.

Su enemigo natural: El empirismo (el que sigue después). El racionalista dice "nacemos con ideas innatas" (como la idea de infinito o de perfección). El empirista dice "nacemos en blanco, todo viene de la experiencia".

¿Dónde lo ves hoy?

En cada persona que dice "no me importa cómo te sientes, dime los datos". En la programación, en las matemáticas, en Elon Musk. Es la filosofía del ingeniero.

El problema del racionalismo puro: puedes crear un sistema lógico perfecto que no tenga nada que ver con la realidad. Puedes ser 100% lógico y 100% equivocado si tus premisas iniciales fallan.

Y pues ahi quedo este post, como la beisbol? Te identificas con el racionalismo?

Post Cortesia de Brion

MIERCOLES DE ROLA: PORQUE TE VAS

 «Porque te vas» (a menudo pero erróneamente conocida como «¿Por qué te vas?») es una canción interpretada por la cantante hispano-británica Jeanette. Fue publicada por la compañía Hispavox en 1974, obteniendo escaso éxito, y fue el último trabajo musical de la cantante con esa discográfica. Posteriormente fue incluida en los discos recopilatorios Jeanette canta Porque te vas y 9 éxitos más (1976) y Sigo rebelde (1996). Fue compuesta por José Luis Perales y producida por Rafael Trabucchelli.

                              

La canción fue incluida en la película Cría Cuervos (1975) que contó con amplia difusión en Europa cuando ganó el Festival de Cannes. Alcanzó el número 1 en Alemania, Argentina, Bélgica (Región Valona) y Francia, estuvo en el top 10 de Finlandia, Portugal y Suiza y en el top 20 de varios países. La canción es del género funk-rock y destacan el saxofón y la batería como instrumentos constantes. Recibió críticas positivas que la consideran como la mejor canción de Jeanette.

«Porque te vas» tiene versiones en diferentes idiomas, y en el 2010 figuró en la revista Rolling Stone en el listado Las 200 Mejores Canciones del Pop-Rock Español y en el 2012 el periódico británico The Guardian la incluyó como una de las canciones más representativas del pop de los países alejados de la órbita anglosajona. «Porque te vas» vendió seis millones de copias.

 

Antecedentes y composición
«Porque te vas» fue compuesta por José Luis Perales. En una entrevista para El hormiguero 3.0, mencionó que su inspiración nació en una tarde lluviosa de invierno en Castejón, su tierra natal. La escribió para Jeanette sin grandes pretensiones y solo esperaba que ella la cantara. Por esos años Perales ya era conocido por Rafael Trabucchelli como compositor e incluso ya había hecho algunas canciones para Jeanette. Él mismo solicitó que se la presentaran pese a que no la vio tan convencida de querer cantarla ya que prefería temas del compositor Manuel Alejandro. Finalmente su entorno la convenció de grabarla. Jeanette ha negado tales afirmaciones diciendo que cuando le presentaron la canción no dudó en grabarla y le encantó desde un principio. «Porque te vas» es una balada al estilo funk-rock con sonoridad beat. Su texto explica el dolor de la despedida tras una pérdida o abandono y se ha descrito que transmite una sensación de anhelo. A menudo y erróneamente se piensa que se debe cantar "¿Por qué te vas?" en vez de "Porque te vas". Respecto a la confusión, La Voz de Galicia afirmó que la «conjunción causal no encierra una pregunta, sino una asunción» e invita a olvidar la tilde que se le ha supuesto a la palabra "porque".

«Porque te vas» fue grabada en la entonces sede de Hispavox ubicada en la calle Torrelaguna de Madrid. Rafael Trabucchelli produjo la canción y Juan Márquez dirigió los arreglos y orquesta. En 1974 el diario La Vanguardia Española indicó que «Porque te vas» esta «bien arreglado en todo lo que se puede por Juan Márquez». Miguel Ángel Bargueño comentó para la revista Rolling Stone que esta canción pertenece al género pop con un ritmo revoltoso. Andrew Khan del diario británico The Guardian indica que existe una mezcla de letras fatalistas y trompetas incongruentemente alegres que se asemejan a The Carpenters Julián Molero de lafonoteca comenta que la instrumentación esta llena de desparpajo con intervenciones de metales y el crash de la batería. Gracias a la difusión de esta canción en la película Cría Cuervos, Hispavox edita un recopilatorio de la cantante con temas en español y francés. Claude Lemesle tradujo el tema con el título de «Pourquoi tu vis» (¿Por qué vives?) (1976) y fue publicado en varios países europeos.

Sacado de la wikipedia

 

MARTES DE AUTOS: COMPUTADORAS AUTOMOTRICES

 Antes de que se promulgaran las leyes contra las emisiones contaminantes, había muchos autos en venta que solían tener motores sin computadoras. No obstante, con el decreto de muchas de ellas para proteger el medio ambiente, se necesitaron controles sofisticados para regular la mezcla de aire y combustible de modo que el motor produjera menos contaminación. ¡Es así como las computadoras automotrices nacieron!

                      

 

¿Qué es una computadora motriz?

La mayoría de las funciones de tu auto están controladas por la computadora del motor, también conocida como Unidad de Control del Motor (ECU), Módulo de Control del Motor (ECM) o Módulo de Control del Tren Motriz (PCM).


Al igual que la computadora que tienes en casa, estos equipos procesan mucha información y pueden ejecutar una serie de funciones. En un auto, la computadora automotriz monitorea o controla una gran cantidad de procesos que mantienen el motor funcionando a su nivel óptimo. Asimismo, es capaz de adaptarse a las condiciones ambientales y a tus propios patrones de conducción para garantizar que tu vehículo funcione de la manera más eficiente y segura posible.

¿Para qué sirve una computadora motriz?


Como dijimos, la computadora automotriz básicamente supervisa y controla todas las funciones esenciales del vehículo. Está a cargo de monitorear las emisiones del motor y ajustar los sensores para mantener las emisiones de gases lo más bajas posibles.


De igual manera, la computadora automotriz recibirá información de muchos sensores diferentes que incluyen:


●      El sensor de oxígeno

●      El sensor de presión de aire

●      El sensor de temperatura del aire

●      El sensor de temperatura del motor

●      El sensor de posición del acelerador

●      El sensor de detonación


Usando la información recibida de estos sensores, la computadora puede controlar diferentes partes como:

●      Regular los inyectores de combustible

●      Controla las bujías

●      Adaptar el ralentí

●      Notifica al conductor de un problema con la luz "Check Engine"

●      Monitorear el sistema de encendido

●      Entregar comandos eléctricos a los sistemas de transmisión y árbol de levas


Gracias a ello, puedes obtener el mejor rendimiento posible del motor mientras se mantienen bajas las emisiones. Por otra parte, al momento de llevar tu auto o camioneta a un taller de servicio, el mecánico podrá leer los códigos de diagnóstico que muestre la computadora, e identificar y  solucionar cualquier problema.

¿Por qué son importantes?


Algunas de las razones del por qué se ha decidido agregar computadoras automotrices son:


●      La necesidad de controles de motor sofisticados para cumplir con los estándares de emisiones y ahorro de combustible

●      Diagnósticos avanzados

●      Simplificación de la fabricación y diseño de autos.

●      Reducción de la cantidad de cableado en los autos.

●      Nuevas funciones de seguridad

●      Nuevas características de comodidad y conveniencia


Además, como ya te lo mencionamos, estas computadoras también son dispositivos de autoaprendizaje que se han programado para adaptarse a las condiciones de conducción y los hábitos del conductor. Esto significa que la computadora realizará pequeños ajustes en diferentes partes del motor y sistemas para ajustarse a las distintas condiciones ambientales y a las formas en que tú, específicamente, conduces tu auto.



¿Cuántos microprocesadores tiene una computadora automotriz?


Dependiendo de qué tan moderno sea tu vehículo, puede haber todo tipo de microprocesadores en la computadora que ayudarán a darle la potencia informática que se necesita para controlar todas las funciones. Algunos ejemplos pueden ser:


●      Un microprocesador para controlar la transmisión automática.

●      Si tu auto tiene un sistema de frenos antibloqueo, puede que tenga un microprocesador que lea la velocidad de la rueda y controle los frenos.

●      Muchos sistemas de bolsas de aire tienen sus propios microprocesadores.

●      Un auto con la función de encendido sin llave puede tener un microprocesador para este sistema.

●      Los sistemas avanzados de control de clima a menudo tienen computadoras propias.

●      Algunos autos poseen asientos y espejos motorizados que pueden recordar la configuración de varios conductores; estos contienen computadoras.

●      Cualquier radio o reproductor de CD con pantalla digital contiene una computadora propia.

●      Los sistemas de control de crucero usan computadoras.


La computadora de tu auto es su cerebro. Coordina el funcionamiento adecuado en todos los diferentes sistemas de tu motor y mantiene tu vehículo funcionando de manera segura y eficiente.

Sacado de kia punto com