MARTES SANTO: CONTROVERSIA Y MECANICA

 Fieles a los designios del brion, seguimos analizando la semana santa, es tiempo de oración y de encontrarse a sí mismos, así que catecismo para ustedes.

El Martes Santo es conocido también como el “Martes de Controversia” y, según la Iglesia católica, fue el día más doloroso para Jesucristo (como persona, claro que sin contar el día que lo crucificaron) ya que fue cuestionado por los líderes religiosos y sociales de su tiempo sobre la autoridad con la que realizaba milagros y predicaba.

Durante los tiempos de Jesús, alrededor del siglo I, Israel era una nación ocupada por los romanos y se gobernaba desde Roma. Por tanto, los judíos y demás habitantes tenían que pagar tributos (impuestos) a Roma como una forma de aceptar el sometimiento ante el César, esto con el fin de evitar problemas y conflictos sociales que perturbaran la paz.

Dentro de estos grupos que aceptaban el dominio de los romanos se encuentran los saduceos, los fariseos y los herodianos, sus nombre provenían de las pequeñas ciudades donde los habitantes residían o por la dinastía que gobernaba en ese momento.

Sin embargo, no todos los habitantes de la zona, más allá de Israel, estaban conformes con el dominio de Roma, es por eso que aparecieron grupos rebeldes como los zelotas, que aunque pagaban el tributo, siempre buscaban la forma de evitar a los soldados romanos.

Durante el Martes de Controversia, según el Nuevo Testamento, Jesús acudió a un mercado y se encontraba predicando cuando fue interceptado por sacerdotes y ancianos sobre el motivo por el cuál retaba a la Iglesia Judía predicando mientras no era sacerdote, fue señalado como “rebelde” en ese momento.

Más adelante, fueron los fariseos los que cuestionaron a Jesucristo sobre por qué no hacía nada sobre la situación en la que se encontraba Israel, por qué permitía que los romanos cobraran tantos tributos. Ante estos cuestionamientos, él respondió con una de las frases más famosas de la Biblia: “Dad al César lo que es del César y a Dios, lo que es de Dios”.

Estudiosos de las escrituras, como la Conferencia del Episcopado Mexicano (CEM), refieren que estas palabras que mencionó Jesús muestran cómo no pretendía ser gobernante ni enfrentar a Roma, sino que buscaba permear la palabra de su Padre y dar a entender que el reino de Dios poco o nada tenía que ver con la forma en que Israel estaba siendo gobernada.

Pero siguiendo con temas más mundanos.

Ya se ven las ansias que tienen de pito salir de vacaciones, pero antes de que otra cosa pase, necesitan revisar bien su vehículo, aunque solo vayan al balneario, porque si no pueden quedarse a medio camino. Yo sé que sus vehículos son 2023, o no es más 2030, y que todos los mantenimientos se los hacen en la agencia y la shingada, pero como buenos conductores deben revisar algunos puntos que parecen insignificantes, pero hacer esto les va a ahorrar muchos contratiempos, además si su vehículo sufre algún percance por negligencia del conductor la garantía no procede.

Revisa niveles:

Con el vehículo apagado revisa el nivel de aceite de motor, es una varillita que traen en la parte superior del motor, el nivel viene marcado en un área casi al finalizar la varilla, con un máximo y un mínimo… sacan la varilla, la limpian con un papel y la vuelven a meter, si el nivel esta entre esa área marcada entonces su vehículo está bien de aceite de motor, si no hay que rellenar, les recomiendo que lo pongan al máximo.

Revisen también el líquido de frenos, liquido de dirección, anticongelante y liquido de wipers, todos traen el nivel de máximo y mínimo. También pueden checar el nivel de aceite de transmisión automática, ese se checa prendido el vehículo y en la bayoneta dice si se checa en park o en neutral. Recuerden que este aceite se rellena pon el  mismo tuvo donde va bayoneta, hay que poner el aceite apropiado para su vehículo. Si son de transmisión manual no lo podrán revisar porque ese se checa con un tornillo que va a mitad de la transmisión, así que su mecánico lo revise cuando lo lleven a servicio.

Revisen las luces de los faros, de freno, de direccional, de reversa y de cuartos, todas.

El inflado de llantas también es muy importante, compren un gauge en su refaccionaria de confianza, cuestan 20 pesitos, y con ese vean que estén a nivel las llantas, la presión que deben llevar está indicada en la puerta del conductor, en una estampa.

Revisen las bandas, antes de prender su motor vean el estado físico de las bandas, si las ven cuarteadas o dañadas, lleven su vehículo al mecánico, que la cambie.

Estén alertas a ruidos raros o sensaciones raras en su vehículo, si tienen alguna sospecha pregunten a su mecánico.

Recuerden, su vehículo no funciona solo con gasolina. Que tengan un buen viaje.

Sacado de la wikipedias y material original del brionibaldo puto com.