CIUDAD DE
MÉXICO.- La Comisión Reguladora de Energía (CRE) aprobó el cronograma para la liberación de los
precios de los combustibles, el cual será ejecutado en los
32 estados del país durante 2017, y con lo cual se espera que los costos de los
petrolíferos para los consumidores finales, ya se determinen bajo la influencia
de los mercados internacionales.
En sesión extraordinaria, el órgano
de gobierno de la CRE dio a conocer las fechas para la flexibilización de los
mercados de gasolinas y diésel en México, el cual contempla cinco fases que serán
ejecutadas en marzo, junio, octubre, noviembre y diciembre del
próximo año.
Ante el nuevo esquema, la
Organización Nacional de Expendedores de Petróleo (Onexpo), calcula un aumento de 15% en el precio
de los combustibles, pues los costos ya reaccionarán a
diferentes factores del mercado.
El calendario aprobado por la
CRE, y que será publicado en el Diario Oficial de la Federación,
señala que serán Baja
California y Sonora los primeros estados en los que se
liberarán los precios a partir del 30 de marzo de 2017.
En una segunda etapa, se han
tomado en cuenta Chihuahua,
Coahuila, Nuevo León, Tamaulipas y el municipio de Gómez Palacio, Durango,
donde se abrirán los precios el 30 de junio del próximo año, mientras que la
tercera fase que correrá partir del 30 de octubre se realizarán en Baja California Sur, Durango, y
Sinaloa.
La mayor flexibilización se
realizará el 30 de
noviembre de 2017, cuando se liberen los precios en la Ciudad de México, Estado de México,
Aguascalientes, Colima, Chiapas, Guanajuato, Guerrero, Hidalgo, Jalisco,
Michoacán, Morelos, Nayarit, Puebla, Querétaro, San Luis Potosí, Oaxaca,
Tabasco, Tlaxcala, Veracruz, y Zacatecas.
Por último, se ha tomado en
cuenta a Campeche,
Quinta Roo y Yucatán, para que se aplique el nuevo modelo
para los precios a partir del 30 de diciembre del próximo año.
Es importante mencionar que
mientras se cumplen con las fechas, La Ley de Ingresos también contempla que
será la Secretaría de Hacienda quien determine el esquema de máximos y mínimos que
deberá pagar el consumidor final, en aquellas zonas donde, por
el momento, no se abra el mercado.
En entrevista con Excélsior,
Pilar Palacio, coordinadora general de actividades permisionadas en materia de
petrolíferos de la CRE, dijo que el esquema está vinculado a la temporada
abierta de la infraestructura de transporte y almacenamiento de Pemex
Logística.
El
cronograma busca ser congruente con ésta apertura de la infraestructura”,
explicó.
Con esto se busca que el comportamiento del mercado
internacional sea la base para que se fijen los costos a
los que serán vendidos los combustibles a los consumidores.
Las
estaciones de servicio, los gasolineros en las zonas abiertas podrán determinar
el precio máximo al público de conformidad con los costos de adquisición y la
entrega del producto, es decir, estos costos en realidad son costos asociados
con la referencia internacional, que tiene que ver con el costo del petróleo,
el tipo de cambios, los costos de logística, es decir, cuánto realmente le
cuesta al gasolinero transportar este producto. Lo que va a diferenciar el
precio en regiones y en su propio margen comercial, donde habrá gasolineros que
puedan ofrecer descuentos y otros no. Estos elementos hacen que el precio suba
y baje en algún momento”.
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